Poprvé vyprodukovala v ČR více než 900 000 vozů

Škoda Auto v roce 2019 poprvé ve své dosavadní historii ve svých závodech v Mladé Boleslavi a v Kvasinách vyrobila více než 900 000 vozů. S celkem 910 000 vyrobenými vozy o 2,25 % překročila výsledek předchozího roku (2018: 890 000).

V roce 2020, kdy automobilka slaví 125. výročí od založení, vykročí Škoda Auto do nové éry. V závodě v Mladé Boleslavi se rozjede sériová výroba prvního modelu značky Škoda na bázi modulární elektrifikované platformy MEB koncernu Volkswagen. Do roku 2025 bude společnost Škoda Auto do rozvoje alternativních technologií pohonu a nových služeb mobility investovat dvě miliardy eur.

Ve svém hlavním výrobním závodě v Mladé Boleslavi společnost Škoda Auto v roce 2019 vyrobila celkem zhruba 590 000 vozů. Jen bestseller značky Octavia sjel z linky v počtu 260 000 exemplářů a  koncem října naběhla výroba čtvrté generace. Dále zde sjíždějí z linky modelové řady Fabia, Scala, Kamiq a Karoq. Automobilka v Mladé Boleslavi kromě toho vyrobila také 570 000 motorů a 570 000 převodovek typů MQ 200 a MQ 100, 4000 akumulátorů a více než 2 312 000 náprav.

V nové lakovně, která zahájila svůj provoz v srpnu 2019, se nalakuje ročně až 168 000 karoserií. Kapacita hlavního výrobního závodu tak činí celkem 812 000 vozů ročně. Škoda Auto do novostavby investovala 219,6 milionu eur a vytvořila více než 650 nových pracovních míst. Jedná se o jedno z nejmodernějších a nejekologičtějších zařízení svého druhu v Evropě.

Závod v Kvasinách v uplynulých letech zažil největší modernizaci a rozšíření v celé své více než 85leté historii. Škoda Auto v tomto závodě vyrábí velké SUV Kodiaq, kompaktní SUV Karoq a svůj vrcholný model Superb, a to včetně varianty Superb iV s plug-in-hybridním pohonem. První elektrifikovaný sériový model v historii automobilky se vyrábí na stejné lince jako varianty modelu Superb poháněné pouze spalovacím motorem. Do nezbytných úprav výrobních procesů automobilka investovala celkem 12 milionů eur. Výroba Superbu iV začala v září 2019.

Třetí výrobní závod ve Vrchlabí v loňském roce závod oslavil 155. výročí svého založení v roce 1864, výrobním závodem značky Škoda je od roku 1946. Zprvu se zde vyráběly automobily, v roce 2012 ale automobilka v rámci rozsáhlé transformace závod na výrobu vozů přestavěla na vysoce moderní závod na výrobu komponent. V roce 2019 zde zhruba 1000 zaměstnanců vyrobilo 556 000 automatických dvouspojkových převodovek typu DQ 200, které se používají v modelech značky Škoda i ve vozech dalších značek koncernu Volkswagen.

Škoda Auto - výroba v ČR v roce 2019

226971

Značka Škoda je aktivní na více než 100 trzích celého světa, největším jejím trhem je Čína. Ve své domovské zemi České republice patří společnost Škoda Auto mezi největší zaměstnavatele a její produkty představují zhruba 9 % celkového vývozu země.

Automobilka řadu let investuje do budování infrastruktury v regionech, v nichž má své výrobní závody, a podporuje projekty zaměřené na trvalé zlepšení kvality života v těchto oblastech. Přitom úzce spolupracuje s partnery z oblastí politiky, samosprávy a občanské společnosti. Pro Mladou Boleslav založila automobilka v roce 2018 Nadační fond, do něhož vložila počáteční kapitál ve výši zhruba 30 milionů eur. Peníze z fondu byly čerpány například na nové vybavení místní nemocnice nebo na službu sdílení jízdních kol Rekola.