Od nejstaršího modelu po ten nejnovější

Audi R8 na trh přišlo v roce 2007 jako supersport s motorem uprostřed, který se snažil konkurovat zaběhlým sporťákům velkých jmen. Hlavním cílem se stalo Porsche 911, které s ostrým Audi o zákazníky soupeří dodnes.

My se však tentokrát podíváme na video z dílen Carwow, kde si mezi sebou poměří síly čtyři různá Audi R8.

Nejstarším kouskem je R8 V8 4.2 FSI z roku 2007. Toto první R8 vůbec má 420 koňských sil výkonu a 430 Nm točivého momentu. Síla putuje na všechna kola přes systém Quattro a šestistupňovou manuální převodovku. Akcelerace z 0 na 100 km/h mu zabere 4,6 sekundy a maximální rychlost překračuje bájnou třístovku o 1 km/h.

Druhým soutěžícím je R8 GT Spyder, první opravdu ostré provedení tohoto modelu. Uprostřed má uložený motor V10 5.2 FSI, který sdílí třeba s exotickým Italem Lamborghini Gallardo. Všechna kola zásobuje přes robotizovanou manuální převodovku výkonem 560 koní a točivým momentem 540 Nm. Tento 1800 kilogramů vážící drsňák bez střechy zrychlí z 0 na 100 km/h za 3,8 sekundy a maximální rychlost činí 319 km/h.

Audi R8 LMX je speciální edice, která z velké části sdílí techniku s předchozími modely, avšak má o 10 koní více a dvouspojkovou převodovku se sedmi stupni. Hmotnost je slušných 1595 kilogramů, díky čemuž zvládá stovku za 3,4 sekundy a upaluje až 320 km/h.

R8 V10 Performance je druhou generací tohoto modelu. Pohání ho stále agregát V10 5.2 FSI, který zde poskytuje 620 koní a 580 Nm. Úplně lehká váha to není, váží 1595 kilogramů, ale když se zakousnou všechna čtyři kola do asfaltu, tak stovkou letí za 3,1 sekundy a ručička tachometru se dokáže vyšplhat na šílených 330 km/h.