Oživení pro Opel Astra

Vladimír Rybecký
08.07. 2019

Vladimír Rybecký
08.07. 2019

Kompaktní hatchback a kombi Sports Tourer dostaly vylepšené motory

Německá automobilka svůj klíčový model 11. generace (u Opelu do tohoto počtu započítává i pět generací modelu Kadett) vysílá do druhé poloviny životního cyklu s mnoha výzznamnými novinkami.

Kompaktní hatchback i kombi Sports Tourer dostaly jen mírně pozměněné řešení přídě, provázené dalšími detailními úpravami karoserie, které se odrazily ve snížení součinitele aerodynamického odporu u hatchbacku na cx = 0,26 a u kombi na cx = 0,25. To řadí model Astra mezi absolutní špičku v tomto segmentu.

Vylepšení doznal i podvozek s jinými tlumiči pérování, přičemž se nově nabízí i volba sportovního šasi s tvrdší charakteristikou, rychlejší reakcí řízení a aktivním Wattovým přímovodem na zadní nápravě.

V interiéru zaujme digitální přístrojový panel. Modernizovaná Astra má také novou přední i zadní kameru a špičkový audiosystém Bose. Samozřejmě i nadále jsou za příplatek k dispozici unikátní světlomety Intellilux LED Matrix a ergonomická sedadla s certifikátem AGR.

Zásadní změny najdeme pod kapotou. Nové tříválcové motory vlastní konstrukce v kombinaci se zlepšenou aerodynamikou přinášejí znatelné snížení spotřeby a tím i emisí CO2. Celohliníkové vysoce efektivní zážehové a vznětové jednotky o objemu 1,2 - 1,5 l pokrývají výkonové spektrum od 77 kW (105 k) do 107 kW (145 k). K tomu se přidává i nová devítistupňová automatická převodovka.

verze	palivo	výkon	točivý moment	převodovka	spotřeba NEDC l/100 km	spotřeba WLTP l/100 km
1,2 Turbo	benzin	81 kW (110 k)	195 N.m	6MT	4,4 - 4,6	5,2 - 5,5
1,2 Turbo	benzin	96 kW (130 k)	225 N.m	6MT	4,4 - 4,6	5,2 - 5,5
1,2 Turbo	benzin	107 kW (145 k)	225 N.m	6MT	4,4 - 4,6	5,2 - 5,5
1,4 Turbo	benzin	107 kW (145 k)	236 N.m	7A (CVT)	4,7 - 4,8	5,7 - 5,9
1,5D	nafta	77 kW (105 k)	260 N.m	6MT	3,6	4,4 - 4,7
1,5D	nafta	90 kW (122 k)	300 N.m	6MT	3,6	4,4 - 4,7
1,5D	nafta	90 kW (122 k)	285 N.m	9AT	4,2 - 4,3	4,9 - 5,3