Ouředníček dal strašlivou ránu

Až do závěru 4. etapy Rallye Dakar se Martinu Prokopovi dařilo likvidovat ztrátu, kterou si přivodil hned v úvodu soutěže. Ve finiši 351 kilometrů dlouhého měřeného úseku mu ale odešla poloosa a na vítězného Al-Attiyaha nabral bezmála hodinové manko. Jedenáctou příčku v průběžné klasifikaci nicméně udržel.

Etapa se jela jako maratónská a účastníci se v jejím průběhu museli obejít bez pomoci svých asistencí. Prokop se dlouho držel na šestém místě, jenže pak to přišlo: „Ocitli jsme se ve velkých problémech, kdy jsme se málem nedostali ven. Nakonec jsme na tři kola dojeli do cíle, kde na nás čekali mechanici a poloosu kluci právě vyměňují. “ 

206536

Navigátora dělá Prokopovi opět osvědčený Jan Tománek

„V noci před touto etapou jsme všechny poloosy měnili za nové, bohužel i přes to došlo k této komplikaci. Zřejmě se manžeta roztrhla o kámen nebo nějaký klacek a následně se ztratila veškerá vazelína. Je to mrzuté, ale zabránit tomu prostě nedokážeme,“ povzdechl si týmový inženýr Ivan Matoušek.

Užil si druhý pilot stáje MP-Sports Tomáš Ouředníček. Už po třinácti kilometrech postihl jeho Ford Raptor defekt a potom zápolil s oblaky prachu. „Při předjíždění nás vytlačilo Mitsubishi a vletěli jsme do obrovské díry. Byla to opravdu strašná rána! Mysleli jsme, že bude po nás a že auto poletí přes střechu. Naštěstí Raptor dopadl na všechna čtyři kola. Přední ližina je totálně prohnutá a plynový pedál taky. Když sešlápnu plyn naplno, odstaví se,“ líčil dramatické zážitky. 

206538

Tomáš Ouředníček přestál ošklivou kolizi

Dnes maratónská prověrka pokračuje dalšími 714 kilometry zpět do Arequipy, v sobotu pak následuje den volna.

Pořadí v kategorii automobilů po 4. etapě:

1. Al-Attiyah – Baumel (QUT/F, Toyota Hilux), 2. Peterhansel – Castera (F/F, Mini John Cooper Works Buggy) +8:55, 3. Roma – Haro Bravo (E/E, Mini John Cooper Works Buggy) +20:51, 4. Przygonski – Colsoul (PL/B, Mini All4 Racing) +22:17, 5. Al-Rajhi – Gottschalk (RSA/D, Mini John Cooper Works Buggy) +24:59…11. Prokop – Tománek (CZ/CZ, Ford Raptor) +1:47:51, 22. Ouředníček – Křípal (CZ/CZ, Ford Raptor) +4:17:21.