Liftback střední třídy

Peugeot svůj sedan střední třídy 508 ve druhé generaci proměnil ve fastback (liftback). Vydal se tedy stejnou cestou, jaká se dokonale osvědčuje u Škody Superb.

200620

Podle analýzy PSA tento typ karoserie volí čtyřicátníci, což by měli být většinoví zákazníci tohoto modelu. Kromě toho bude samozřejmě k dispozici i jako kombi 508 SW, které přijde do prodeje počátkem roku 2019. V rámci dlouhodobě klesajícího prodeje v segmentu střední třídy v Evropě představují kombi 60 %, zatímco sedany už jen 13 % proti 20 % liftbacků.

Celkovým pojetím i výbavou se Peugeot snaží posunout 508 směrem k prémiovosti. Jedním z dokladů tohoto trendu je sedadlo řidiče (u vyšších úrovní výbavy i spolujezdce), které získalo jako ocenění ergonomie zdravotní certifikát AGR (Aktion für Gesunder Rücken - Akce pro zdravá záda).

200624

Základní informace

Technika

Vzhledem k požadavkům firemních zákazníků, převažujících v tomto segmentu, je v nabídce jen jediný zážehový motor a tři turbodiesely. Plug-in hybridní pohon bude k dispozici až koncem roku 2019.

Víceprvková zadní náprava je vybavena tlumiči s řízeným variabilním odpružením Active Suspension Control (sériová výbava u GT a u zážehového motoru, za příplatek u turbodieselu 2,0 l BlueHDi).

Asistenční systémy

Základní vybavení asistenčními systémy Pack Safety zahrnuje aktivní varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu PFIL s možností korekce jízdní dráhy, rozpoznání dopravního značení upravující nejvyšší povolenou rychlost, automatické nouzové brzdění Active Safety Brake, Distance Alert, který upozorní řidiče akustickým a vizuálním signálem na blížící se překážku a sledování doby řízení Coffee Break Alert.

V tomto segmentu je úplně poprvé použitý systém nočního vidění Night Vision. Používá infračervenou kameru a umožňuje rozpoznat osoby a zvířata před vozem ve tmě nebo v podmínkách s nízkou viditelností. Systém funguje na dálku až 200 - 250 metrů.

V městském provozu má řidič k dispozici podpůrné prvky řízení, jako například Visiopark 2 (výhled v úhlu 360°) a poslední generaci Full Park Assist s perimetrickou funkcí FlankGuard, kde systém během parkování nebo vyjíždění z parkovacího místa automaticky ovládá řízení, zrychlení a brzdění.

200629

Infotainment a konektivita

Stejně jako další modely značky, také 508 využívá nejnovější generaci uspořádání interiéru i-Cockpit s menším volantem pod přístrojovým panelem. Ten je tvořen 12,3“ konfigurovatelným displejem (nabízí se volba ze šesti možností) a osmi- nebo desetipalcovou centrální dotykovou obrazovkou, doplněnou o klávesnici pro pohodlnější ovládání nejdůležitějších funkcí s klávesami, uzpůsobenými snadnému ovládání i pro dámy s dlouhými nehty.

Vůz nabízí funkci Mirror Screen kompatibilní s protokoly MirrorLink, Android Auto a Apple Carplay a umožňující hlasové ovládání.

K dispozici je i prémiový hi-fi audiosystém od francouzského výrobce Focal.

Nejúspornější verze

S turbodieselem 1,5 BlueHDi 130 (96 kW) v kombinaci s automatickou převodovkou EAT8 má 508 kombinovanou spotřebu 3,7 l/100 km (emise CO2 98 g/km), v městském režimu 4,4 l/100 km a mimo město 3,4 l/100 km.

Cena

Cena základní verze Active začíná na 800 000 Kč s motorem PureTech 180 a převodovkou EAT8, resp. 730 000 Kč s turbodieselem BlueHDi a přímo řazenou převodovkou. Záruka se skládá ze dvouleté značkové a navíc tříleté (resp. 60 000 km) jako součást servisní smlouvy Optiway Garance. Součástí základní výbavy jsou mj. Peugeot i-Cockpit, tempomat, denní světla a zadní svítilny s LED, automatická klimatizace, stěrače Magic Wash a sada asistentů Safety Pack.

200626

Základní údaje

Místo výroby: Mylhúzy, Francie
Předchůdce: Peugeot 508 (2010-2018)
Příbuzní: Peugeot 3008/5008
Hlavní konkurenti: Škoda Superb, Opel Insignia, Ford Mondeo
Koncepce: motor vpředu napříč, pohon předních kol
Platforma: PSA EMP2
Karoserie: pětidveřový liftback
Motory: zážehový 1,6 PureTech/133 kW (180 k) a vznětové 1,5 BlueHDi/96 kW (130 k) a 2,0 BlueHDi/120 - 130 kW (163 - 177 k)
Převodovky: šestirychlostní přímo řazená nebo osmistupňová automatická
Délka: 4750 mm
Rozvor náprav: 2793 mm
Objem zavazadlového prostoru: 488 l/1537 l
Co stojí za pozornost: atraktivitu vzhledu podtrhují dveře bez rámů oken, což umožnilo snížit celkovou výšku o 60 mm
Základní cena: 730 000 Kč

200618