Poprvé s mild-hybridním pohonem

Dva roky po uvedení čtvrté generace na trh prošla Kia Sportage modernizací.

Nyní nabízí full LED přední světlomety se čtyřmi diodami LED denního svícení a LED zadní svítilny ve tvaru C. V interiéru nelze přehlédnout jiný tvar volantu a přepracovaný štít přístrojové desky s bezrámečkovou sedmi- nebo osmipalcovou navigací. V prodeji nadále zůstává sportovní edice GT Line, opatřená spodním zadním spoilerem se dvěma výfuky.

 

V České republice je modernizovaná Sportage dostupná v pěti úrovních výbavy Comfort, Exclusive, Style a Premium včetně zmíněné varianty GT Line. Škála pohonných jednotek zahrnuje dva přepracované zážehové motory: 1,6 litru T-GDI o výkonu 177 k (265 Nm) s emisemi od 170 g/km a 1,6 GDI o výkonu 132 k (161 Nm) a emisemi CO2 od 159 g/km. Oba mají namontovány inovované filtry pevných částic GPF a plní emisní normu Euro 6d TEMP. S agregátem T-GDI se pojí pohon předních nebo všech kol, přičemž u modelů s řešením 4x4 je dostupná sedmistupňová dvouspojková převodovka DCT.

Stávající vznětový motor o objemu 1,7 CRDi byl nahrazen zcela novým vlastní výroby Kia. Jeho výkon činí 136 k (320 Nm) s emisemi od 123 g/km. Je standardně dodáván s pohonem předních kol prostřednictvím šestistupňové manuální převodovky, k dispozici je rovněž s pohonem všech kol a 7DCT.

 

Novinkou je vznětová mild-hybrid (MHEV) jednotka EcoDynamics+ o objemu 2,0 litru. Je spojena s pohonem všech kol, přičemž výkon je distribuován přes šestistupňovou manuální nebo osmistupňovou automatickou převodovku. Výkon dosahuje 185 k (400 Nm) s emisemi od 138 g/km u manuální převodovky a od 149 g/km u automatu. Plynulý přívod a rekuperaci elektrické energie mají na starosti lithium-iontové 48voltové baterie o kapacitě 0,44 kWh.

V základní výbavě Comfort stojí Kia Sportage s motorizací 1,6 GDI 4x2 k 514 980 korun. V nejvyšším stupni GT Line a s motorem 2,0 CRDi MHEV 4x4 8A/T je pak k mání za 929 980 korun.