Časem možná znovu přijde do ceny

Před 25 lety se na tuzemském trhu objevila netrpělivě očekávaná Škoda Felicia. Šlo o první model mladoboleslavské automobilky, který vznikl po jejím převzetí koncernem Volkswagen.

V rozmezí let 1994 do 2001 bylo vyrobeno 1 420 441 felicií, přičemž nemalá část zamířila k zahraničním odběratelům. Oproti předchozímu Favoritu se vůz pyšnil mnoha u nás dosud nezvyklými vymoženostmi. Patřily k nim protiblokovací systém ABS, airbagy nebo posilovač řízení. 

221907

Škoda Felicia kombi

Automobil existoval v několika variantách. Kromě základního provedení hatchback byly na výběr také kombi, pickup a užitkový Vanplus. Unikátní konstrukcí byla Felicia Fun. Díky posuvné zadní stěně se kapacita interiéru dala rozšířit o druhou řadu sedadel – ta ovšem neměla střechu nad hlavou a polovina posádky si tak mohla připadat jako v kabrioletu. 

221913

Škoda Felicia pickup

O populární „feldy“ je zájem i nyní, i když jejich původní majitelé si na velké peníze nepřijdou. V současnosti se v síti AAA Auto nabízejí v průměru za 16 až 18 tisíc korun. Je jich však stále méně a proto se u zachovalých exemplářů vyplatí počkat, až dosáhnou na statut youngtimera.

V ceně je však vzácná Felicia Fun. Letos se jedna ve sběratelském stavu prodala za 160 000 korun.